第67章 动力全开！冲向大门！ (3/6)

3c的余量；结构应力值

147mpa，距离阈值还有

3mpa

的空间，或许还能再压榨出一丝潜力。

“不建议继续提升速度！当前已达舰体结构极限，若强行提升，推进器喷口温度将在

30

秒内突破警戒值，支撑梁应力值也会超过阈值，可能导致推进器脱落或舰体撕裂，得不偿失！”

系统的拒绝斩钉截铁，光幕上弹出

“强行提速风险模拟”——

红色的裂痕在虚拟船体上蔓延，最终导致推进器与舰体分离，画面触目惊心，彻底打消了我冒险的念头。

就在这时，残骸内部传来

“咚”

的一声闷响

——

是登舰小队的士兵在使用破障锤，砸开残骸内部堵塞的通道。声音从距离我们

50

米的方向传来，伴随着士兵的呼喊声，虽然模糊，却清晰地传递出

“危险逼近”

的信号。

“登舰小队已突破第一道堵塞通道，距离我们还有

40

米，预计

1

分

40

秒后抵达！当前我们距离残骸出口还有

70

米，剩余移动时间

9

分

10

秒，差距正在拉大！”

系统的警报音尖锐刺耳，我能感受到，“老兵”

号的震颤似乎也变得更加急促，像是在回应这紧迫的局势。

我突然想起，之前在修复

apu

时，曾在残骸的另一侧发现过一条废弃的货运通道，比当前路线近

30

米，虽然通道内堆满了废弃的集装箱，需要强行撞开，但或许能缩短移动时间，为我们争取一线生机。

“系统，立即切换路线！走左侧的废弃货运通道，虽然需要撞开集装箱，但能缩短

30

米距离，能不能赶在登舰小队前冲出出口？”

我急切地问道，手指在导航地图上点击货运通道的位置。

系统的扫描光束瞬间切换方向，光幕上弹出货运通道的三维模型：“货运通道长度