226 心理素质决定上限 (3/3)

本就抓不住地面的hrt赛车，面对强大横向g力，哪怕有着转向过度的特性，依旧无法维持过弯的转向，陈向北直接“漂移”着冲向缓冲区。

“出事了！”

见到屏幕上出现的这一幕，整个hrt车组成员，集体下意识握紧了拳头。

f1赛车是一项高危运动，超过200km/h的速度失控，谁都不敢保证陈向北就一定安全。

无论是长久相处凝结的团队精神，还是说陈向北代表着hrt车队的未来跟希望，车组成员都无法接受他出现任何的闪失。

时刻游走在失控的边缘，终有脱离掌控的时候！

感受着赛车的失控，以及后部出现的甩尾情况，陈向北极其迅速的反打方向盘试图救车。

单纯的滑动或者冲出缓冲区他能接受，至少这样赛车还有回到赛道的机会。如果出现spin（旋转）的话，哪怕没有熄火能再回来参赛，浪费的时间起码也得十几二十秒。

放在目前的赛道环境，相当于陈向北之前的超车努力白费，还得掉到更后面的名次。

自己终究还是高估了赛车抓地力，低估了马萨的实力！

点刹、补油、反打修正…

短短的零点几秒时间里面，陈向北做出了这一番救车操作。

放在外界的目光里面，看到的则是hrt赛车尾部连续来回摆动几遍，却在某个临界点奇迹般的恢复了抓地力，陈向北没有彻底失控冲出赛道！

“车手北做出了非常正确的操控，硬生生挽救了本已失控的赛车。”

“这个中国新人面对危机展现出的心理稳定性，以及扎实的车技基本功，可能远远超乎了所有人的认知！”

一向保持淡定的普罗斯特，在见到陈向北的救车场面之后，表现的有些失态。

这种极限救车的操控，别说是一名刚进入f1围场的新人，就算是中上游集团的老车手，恐怕冷静做出全对的应对措施都很难。

车技顶尖的车手，放在f1围场里面只能保证下限。

心理顶尖的车手，才有资格决定职业生涯的上限！

“卧槽…”

围场内没有太多的话语，更多是飘扬着纯粹的发泄词汇。

哪怕奥德托这群策略组成员，都用着脏话来发泄心中的紧张情绪跟压力。

唯有陈向北，望着再度拉远车距的马萨，心中更多是充斥着不甘。

差一点点，就差了那么一点点。

如果轮胎抓地力更好，陈向北车神就能越过去抢到弯心，那么无法完美走线的就变成了马萨。

只可惜这个世上没有如果，自己终究还是没能超越马萨！

就在陈向北内心五味杂陈的时候，头盔的面罩上面出现了一个晶莹的小点。

这个小点并不明显，更像是从内部被甩上去的汗珠。

不过很快小点就逐渐多了起来，并且水滴变得越来越大，这不可能是什么汗珠甩到面罩上面。

下雨了？

刹那愣神之后，陈向北脑海中浮现这三个字。

还没等他按下方向盘通话键询问，耳机里面就传来了奥德托的声音。

“北，积雨云抵达赛道上空，立即进站换胎！”

奥德托下达这道指令的时候，语气中隐约还有着一丝喜悦。

塞翁失马，焉知非福，特别是放在瞬息万变的f1围场。

陈向北坚持这几圈进攻没有进站，却意外等到了降雨的到来，反倒变相节省了一次进站时间！

否则陈向北刚换上新胎出站，又得再进站一次换上雨胎！

感受到奥德托情绪的变化，陈向北内心里面也汹涌澎湃起来。

只不过两人“喜悦”的点不同。

陈向北终于等来了久违的雨战，同时也迎来了再一次挑战马萨的时机。

这一次，陈向北不会给马萨任何的机会。

这场对决他要赢！

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