第907章 内燃机（下） (1/2)

李辰蹲下来，指着气缸。

“你看。活塞在气缸里，能上下动。活塞往下走的时候，进气门打开，化油器里的油雾吸进来。这是第一冲程，叫吸气。”

墨燃补充。“进气门开，排气门关。”

“活塞走到最底下，开始往上走。这时候两个门都关着。活塞往上走，把刚才吸进来的油雾压缩。这是第二冲程，叫压缩。”

墨燃又说。“压缩到顶，体积缩到十分之一。”

“活塞走到最顶上，火花塞打火。油雾点着了，爆炸，产生高温高压的气体，把活塞往下推。这是第三冲程，叫做功。这是唯一做功的冲程，其他三个冲程，全靠飞轮的惯性带着走。”

“只有一个冲程做功？那飞轮得多重？”

“不重。铁的，十几斤。转起来后，惯性带着走。”

“活塞被推到最底下，开始往上走。这时候排气门打开，烧过的废气从排气门排出去。这是第四冲程，叫排气。排完了，又开始吸气。四个冲程，周而复始。”

韩擎想了想。“吸气、压缩、做功、排气。四个冲程，只有一个做功。那这机器，力气从哪儿来？”

“从爆炸来。油雾在气缸里爆炸，产生几千斤的力，把活塞往下推。虽然只有一个冲程做功，可这一个是爆炸冲程，力气极大。飞轮储存了这个力气，匀给其他三个冲程用。”

“那怎么控制快慢？”

李辰指着化油器上的一个阀门。“这个阀门，控制进油量。阀门开大，油多，爆炸力气大，转得快。阀门关小，油少，爆炸力气小，转得慢。就跟人吃饭一样，吃得多，力气大。吃得少，力气小。”

“这个阀门，谁来控制？”

“开车的人。脚底下踩一个踏板，连着阀门。踩深了，油大，加速。踩浅了，油小，减速。松开，怠速。”

韩擎还有问题。“那怎么发动呢？蒸汽机烧火了就转。这内燃机，怎么让它转起来？”

“手摇。飞轮上装一个摇把，人用力摇，带着曲轴转，活塞上下动。动起来后，吸气、压缩、点火、做功，自己就能转了。摇的时候，力气要大，速度要快。”

墨燃说。“臣试过。摇得胳膊酸。摇快了，一下子就着。摇慢了，着不了。有一回，臣摇了半天不着，气得踢了一脚。结果那一脚，倒把它踢着了。”

李辰笑了。“那是凑巧。你那一脚，正好让活塞走过了压缩冲程。”

韩擎看着地上那个铁疙瘩。“唐王，这内燃机，能用在船上吗？”

“能。船用的内燃机，跟车用的原理一样，就是大一些。船上空间大，可以做好几个气缸。四缸、六缸、八缸，力气更大。”

韩擎又问。“那杞河的船，能装吗？”

“能。等内燃机成熟了，杞河上的货船，全装上内燃机。不用风帆，不用纤夫，烧油就走。顺水逆水一个速度。从青石滩到永济城，现在顺水三天，逆水五天。装了内燃机，顺水一天，逆水两天。”

韩擎眼睛亮了。“那运力翻倍了。”

“不止翻倍。现在一条三百石的船，船工五个。装了内燃机，船工两个就够了。一个掌舵，一个管机器。省下来的人工，就是赚的。”

墨燃蹲在地上，对着那个铁疙瘩发呆。

“唐王，臣还有一个难题。冷却。内燃机烧起来，气缸温度极高。臣试过，转了一刻钟，气缸烫得能煎鸡蛋。温度太高，气缸变形，活塞就卡住了。臣试过用风扇吹，不管用。试过用水浇，水一浇上去，滋啦一声，气缸裂了。”

李辰想了想。“你见过永济城的水电站没有？”

墨燃点头。“见过。水轮机带着发电机转，发了电。”

“水电站的水，从哪儿来的？”

“永济河上游，修了拦河坝，水从高处冲下来，冲动水轮机。”

“水冲完水轮机后呢？”

“流走了。流回河里。”

“那水，凉不凉？”

墨燃一愣。“凉。河里流的水，当然凉。”

“你把内燃机的外面，包一层水套。水套里通水，水从河里抽上来，流经水套，把气缸的热量带走。热水排回河里。气缸就凉了。”

墨燃恍然大悟。“水冷！臣明白了！水电站是用水冲动轮机，内燃机是用水冷却气缸。水还是那个水，用法不一样。”

李辰点头。“对。这叫水冷系统。除了水冷，还要有水泵。水泵让水循环起来，不停地流。还要有散热器。水流经气缸，变热了。热水流过散热器，风一吹，热量散掉，水又凉了。凉了的水，再流回气缸。循环往复。”