第212章 车企浮沉录：数据分析师的新能源突围战 (1/2)

6点15分，昨晚被蚊子咬醒让马特贝起来后眼睛都有点睁不开，强撑着去洗了脸，坐在书房的电脑前，调整呼吸，缓了一下就开始早上的工作。

今天的天气好像更好一些，但马特贝还是打消了出阳台晃一圈的想法。

把豆包召唤出来，最近元宝查的资料有点不太靠谱，所以基本上都是豆包在配合他的工作。

他给豆包输入了指令——查一下北汽集团2020年到2024年的营收、净利润、总资产和净资产。尽量要官方数据，没有准确数据就估算一个。

北汽蓝谷的靠山到底有多强？——北汽集团的财务情况。

北汽集团最近5年的营收、净利润（未直接披露，估算值）。

2020年营收3000亿元；净利润50-60亿元；

2021年营收3800亿元；净利润80-90亿元；

2022年营收4507亿元；净利润100-110亿元；

2023年营收4803亿元；净利润110-120亿元，北京奔驰税后利润

29.99

亿欧元（约

235

亿元）；

2024年营收4800亿元；净利润35-40亿元，北京奔驰税后利润下降

18.5%

至

24.43

亿欧元（约

185

亿元），北汽蓝谷全年亏损

69.48

亿元；

北汽集团的净利润已经包括了北汽蓝谷的亏损，官方数据：福田汽车公告显示，截至

2024

年

9

月末，北汽集团总资产为3902.67

亿元，净资产为1345.42

亿元。

北汽蓝谷

2024

年总资产

414.21

亿元，占集团总资产约

10%，显示集团资产主要集中于其他板块（如北京奔驰、北京汽车等）。

北汽蓝谷五年累计亏损

295

亿元，单车亏损达