第43章 黑帆之城的传说 (2/3)

此外，这里的气流垂直运动也异常剧烈。

北境寒带的寒流与来自南方热带的暖湿气流，一冷一热的空气在德雷克海峡上方汇聚，拧成了无数个旋转的气柱，就像铁匠炉里被反复捶打的铁丝，越拧越乱。

这种气流的汇聚持续不断，所以德雷克海峡上空的碎翼风带就一直存在着，永不停歇。

在如此混乱的气流环境与风带之下，德雷克海峡的上空也就成了飞艇禁区。

在这般自然环境下，飞艇若是驶入德雷克海峡，于碎翼风带面前，就跟一只断线的风筝没什么区别，根本无法稳定住方向，只会在剧烈地随风飘荡后逐渐散架。

书上所了解到的与亲眼所见终归是有区别。

即使对于碎翼风带的存在有了心理准备，但等哥伦布号真正进入德雷克海峡，碎翼风带就在上方之时，高德依然是被眼前的景象震撼到了：

那一朵朵被狂风撕扯成蛛网状的云，在极短的时间内变形，四散铺开。

海风扑面而来，刮得他鬓角的发丝紧紧贴在脸颊之上。

在船长的指挥下，哥伦布号的两面主帆，在进入德雷克海峡之前就已经全部收起。

但哥伦布号的行驶速度非但没有减缓，反而像是被一只无形的手推着加速前进。

高德扶着船舷向下望去，海水呈现出奇异的分层。

表层是墨绿色的海水，泛着白色的浪花。

而水下大约五十米处，一道深蓝色的洋流正以肉眼可见的速度向西涌动，连阳光都难以穿透那片深邃的水流。

环旋流。

德雷克海峡上方暖湿气流与寒热带风形成狂暴的碎翼风带，海峡之下的海水中则是寒热带洋流交汇，同样是形成了诺兰大陆上独一份的，流速最快的南一北双循环洋流。

南边为穿堂急流，顺时针旋转，载着船只极速穿过德雷克海峡，直奔蓝焰群岛。

北边的洋流被称为返程涡流，逆时针涡旋，可以将蓝焰群岛方向驶出的船只快速送出德雷克海峡。

肉眼可见，即使在顺风情况下，最大航速也就在十一二节的哥伦布号，航速表指针此时已经跳到了惊人的十八节。

这还是巡航速度，偶尔还会冲破二十节的大关。

在这种速度之下，只需要不到两天的时间，哥伦布号就能穿过德雷克海峡。

高德看着船尾拖出的白色航迹被迅速卷入深蓝色的洋流，心中也颇为感叹地理之奇妙。

虽然德雷克海峡的气候环境看着极其凶险，但那仅仅是针对于飞艇而言。

对于海面行驶的船只来说，这反而是一条极其稳定的航线，并且十分便利。

环旋流像位沉默的引航员，始终将船只牢牢锁在安全航道里。

哪怕碎翼风带在头顶掀起惊涛骇浪，海面以下的水流也从未偏离既定轨迹，并且还顺带提供强而有力的免费动力。

这也是黑帆之城能成为整座诺兰大陆甚至是整个位面最为有名的黑市城市的重要原因之一：它用天险隔绝了强权的飞艇舰队，却为所有的船只敞开怀抱。

在收获之月的最后一天中午时分，哥伦布号的船首猛地撞上一道无形的“墙”。

并非实体障碍，而是空气里的气息骤然改变。

头顶的狂风消失了，取而代之的是带着咸腥的暖湿气流，阳光像融化的金液泼洒在甲板上。

这代表着哥伦布号已经冲出德雷克海峡。

回首望去，德雷克海峡的灰色海平线正在后退，仿佛被一只大手抹去的炭笔痕迹。

此刻的他们，距离蓝焰群岛只剩下半天的航程。

而这片连接海峡与蓝焰群岛的广阔海域，则是呈现一片流动的“万国码头”景象，各种稀奇古怪的船只出没，却又彼此提防着保持距离。

前方一艘挂着破损星条旗的三桅船映入眼帘，三条桅杆还断了一根。

断裂处焦黑如炭，像是被雷电劈中，又像是遭了炮弹，船帆打了十几个补丁，也不知道是经历了什么。