第659章 大老板该不会想在非洲抢一块地盘吧?快的专车,千度的反击 (2/3)

言外之意，少见多怪。

就连墨西哥毒枭都能买到坦克、武装直升机，更何况是森联资本。

要知道，论赚钱速度，北美那帮卖白面的，哪比得上森联资本？

秦成国点点头，选择跳过这个话题。

他又不傻，当初在南非参加训练时就察觉到了，风隼安保公司的武器来源虽然杂，既有灯塔国、北冰国的，也有部分欧洲国家的，但其中足足有一半，都是华国自主研发的单兵装备。

秦成国缩了缩脖子，不敢再往深了想。

当天晚上，奥莫罗族和提雷格族的负责人，在各自付出了数百人伤亡的代价后，终于握手言和。

毕竟他们心里都清楚，如果双方再这么打下去，真正能占到便宜、坐收渔利的，只会是哈姆拉人。

翌日拂晓，天色微亮。

陈延森坐在三楼的书房里，像往常一样先查看各子公司的业务进展与财务报表，随后再逐一处理待回复的邮件。

十分钟不到，就完成了所有工作。

此时，透过玻璃窗，可以看见远方的天空，不过才刚刚泛起一抹鱼肚白。

陈延森继续翻阅光学研发中心各小组的报告，仔细查看技术推进的关键节点，以及当前面临的障碍点。

有了烛龙g1051数控机床以后，一些精密零件的加工效率也能提升一大截。

制造工具的问题解决了，就剩理论和工艺的突破了。

因此，林南等人正忙着搭建一个简化版的气浮隔振光学平台。

目的是通过这个平台记录这套反射式光学系统的关键性能指标，比如调制传递函数、波前误差、畸变、杂散光和有效焦距等，以此验证该系统是否适合支持14纳米制程以下的芯片生产。

任何偏差都需要分析是装调误差、制造误差还是设计问题。

陈延森在看完林南的方案后，稍加调整，随即批注：“增加多波段滤光片测试组，同步验证极端温差下的参数稳定性。”

窗外的天色渐渐泛白，直至大亮。

八点四十分，老黄准时出现在庭院门外。

陈延森坐进车里，斜靠在椅背上刷着当天的热门新闻。

黄伯翔则开着车，朝着星源科技分公司的方向驶去。

与此同时。

孟远志在接到通知后，立即让陶静文出面，在庐阳区选了一块8.6万平方米的工业园区。

紧接着，以最快速度完成了园区内现有工厂的清退工作，然后便启动了园区的改造事宜。

大门口挂着一块招牌，上面写着“森联数控装备股份有限公司”。

7月28日，快的打车上线了“快的专车”业务。

与以往的司机带车加盟有所不同，快的专车采取了自营合作模式。

由公司提供车子、车牌和营业执照，司机只要上线接单即可。

并且，快的打车公司还将为司机购买社保和保险，发放底薪和奖金。

简而言之，快的专车的司机全是森联资本的正式员工，相当于筷跑骑手里的“专送”，而原先的网约车司机则成了“众包”。

陈延森的想法很简单，快的打车占据了全国九成的网约车市场，每日订单量超过了2600万，司机端获得的收入高达5亿，一年近2000亿。

可全国数百万的网约车司机里，与快的打车签订劳动合同的却仅有600多人，每年贡献的人道薪火数值，只有区区的几千缕。

这让陈延森很不满意！

所以，他让程伟星推出“快的专车”，第一是把司机转化成全职员工，为他提供源源不断的人道薪火。